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pk10的玩法与心得

時間:2020-05-31 08:02:26 來(lai)源:經濟參(can)考報

  英國(guo)政府近日zhao)bu),計劃自2035年(nian)起禁止銷售汽(qi)柴(chai)油(you)新(xin)車,比原(yuan)定方案提(ti)前5年(nian)。英國(guo)的最(zui)新(xin)lu)隻  蹲zhou)在並不遙遠的未來(lai),人們(men)選購(gou)新(xin)車時,能購(gou)買的只有以電動汽(qi)車為主(zhu)的新(xin)能源汽(qi)車。目前,全(quan)球不少國(guo)家(jia)均顯露出加快收zhan)舳dui)汽(qi)柴(chai)油(you)車監管的趨勢,延續百年(nian)的燃油(you)車時代正加速(su)走向終zhan)帷/p>

  英國(guo)首相(xiang)鮑(bao)里斯?約翰(han)遜4日在倫敦參(can)加有關氣(qi)候變化會議相(xiang)關活動時宣布(bu)了禁售汽(qi)柴(chai)油(you)車的決定。約翰(han)遜表(biao)示(shi),英國(guo)已制定“雄心勃勃的2050年(nian)零排ou)拍勘輟保 瓜燮qi)柴(chai)油(you)車是幫助實現這一(yi)目標的重要舉(ju)措。在業界來(lai)看,此舉(ju)是全(quan)球迎接新(xin)能源汽(qi)車時代又(you)一(yi)聲有力(li)號角(jiao)。

  在英國(guo),電動汽(qi)車正顯示(shi)出良(liang)好的增長(chang)勢頭,去年(nian)英國(guo)每15分鐘就(jiu)會售出一(yi)輛純電動汽(qi)車。此次(ci)為落(luo)實更宏大的綠色出行目標,離不開切實的財(cai)政支持、基建規劃和政策調整,英國(guo)新(xin)的部署也引(yin)發(fa)全(quan)球業界關注。

  據悉,英國(guo)政府將推出總額15億(yi)英鎊的產(chan)業扶植戰(zhan)略,使人們(men)擁有電動汽(qi)車更加簡(jian)單可行。

  未來(lai),英國(guo)對(dui)汽(qi)柴(chai)油(you)車的監管可能還將加快收zhan)簟>菹?  guo)還在考慮征詢相(xiang)關意見(jian),在2035年(nian)前禁止銷售汽(qi)柴(chai)油(you)汽(qi)車的同(tong)時禁止銷售混合動力(li)汽(qi)車;同(tong)時,如果可行的話(hua),禁售汽(qi)柴(chai)油(you)車的時間還可能提(ti)前。

  英國(guo)首都倫敦還計劃打造英國(guo)首條零排ou)諾纜罰 衲nian)春季起在比奇(qi)道試行禁行燃油(you)車,計劃僅允shi) 腥恕?鎰孕諧嫡吆偷綞 qi)車等零排ou)懦盜就(jiu)ㄐ校 加you)車全(quan)天24小時禁行,否則將面臨130英鎊罰款;如果試行成功(gong),這條禁令將永久生效,倫敦其(qi)他道路也會考慮效仿(fang)。

  目前,外界呼吁(yu)加快采取氣(qi)候變化行動的呼聲不斷高(gao)漲(zhang),各(ge)國(guo)面臨的行動壓力(li)也不斷加大。英國(guo)新(xin)的綠色方案近期也將向更多國(guo)家(jia)分享和推廣。

  約翰(han)遜4日參(can)加的活動正是宣布(bu)啟動第26屆聯合國(guo)氣(qi)候變化大會籌備(bei)工作。本屆峰會11月將在甦格蘭格拉斯哥召(zhao)開。約翰(han)遜說,舉(ju)辦聯合國(guo)氣(qi)候變化大會對(dui)英國(guo)乃至(zhi)全(quan)球各(ge)國(guo)而言都是“加緊應對(dui)氣(qi)候變化的一(yi)次(ci)重要機遇”。

  與(yu)約翰(han)遜一(yi)同(tong)出席(xi)4日活動的還有參(can)與(yu)制作《du)渡 xing)球》《王朝》等動物(wu)紀錄(lu)片的電視you)zhu)持人阿滕伯勒(le)。阿滕伯勒(le)被視為應對(dui)氣(qi)候變化的領軍(jun)人物(wu)。英國(guo)天空zhao)攣牌檔萊疲 竦冒  le)的支持對(dui)英政府推動禁售燃油(you)車而言是qin)卮罄li)好。

  但英國(guo)要想實現雄心勃勃的禁售汽(qi)柴(chai)油(you)車計劃,還有很長(chang)的路要走。路透社的報道稱,汽(qi)柴(chai)油(you)車目前仍佔(zhan)據英國(guo)九成汽(qi)車銷售市(shi)場,充電站不足、汽(qi)車行駛里程限制和成本等因(yin)素仍是阻礙一(yi)些民眾購(gou)買電動汽(qi)車的重要原(yuan)因(yin)。

  還有一(yi)個問題就(jiu)是,汽(qi)車是英國(guo)最(zui)重要的產(chan)業之一(yi),在汽(qi)柴(chai)油(you)車時代向電動汽(qi)車轉(zhuan)變的過程中,如何維(wei)持汽(qi)車行業的整體(ti)良(liang)好發(fa)展gou)捅;?jiu)業機會至(zhi)關重要。英國(guo)汽(qi)車制造商和tu) 絛 岬氖shu)據顯示(shi),英國(guo)汽(qi)車業每年(nian)創造的價值約為820億(yi)英鎊;有約16.8萬人從(cong)事直接的汽(qi)車制造工作,約82.3萬人從(cong)事汽(qi)車產(chan)業相(xiang)關工作;汽(qi)車出口約佔(zhan)英國(guo)貨物(wu)出口的14.4%;每年(nian)汽(qi)車研發(fa)投資額約為37.5億(yi)英鎊。

  目前,多數(shu)英國(guo)大型(xing)汽(qi)車制造商都仍依賴于(yu)汽(qi)柴(chai)油(you)車銷售,盡管它們(men)都jia)丫 謐zhou)手向電動時代轉(zhuan)型(xing),但要想在這個過程中尋找到合適的可持續發(fa)展道路並不簡(jian)單。此外,生產(chan)電動汽(qi)車所需的工人數(shu)量要遠dui)渡儆yu)傳統的汽(qi)車生產(chan),如何在轉(zhuan)型(xing)的過程中確保就(jiu)業崗位和工人的可持續發(fa)展,也需要政府和業界共同(tong)制定好發(fa)展計劃。

  自2015年(nian)大眾汽(qi)車“排ou)琶擰背笪牌pu)光後,不少國(guo)家(jia)均著(zhou)手限制汽(qi)柴(chai)油(you)車發(fa)展。歐(ou)洲其(qi)他一(yi)些國(guo)家(jia)甚(shen)至(zhi)制定了更早的禁售汽(qi)柴(chai)油(you)車時間表(biao)。丹麥、愛爾蘭、荷蘭和瑞典把(ba)禁售汽(qi)柴(chai)油(you)車的時間定在2030年(nian),法國(guo)定在2040年(nian)。一(yi)些歐(ou)洲城市(shi)還制定了單獨(du)的汽(qi)柴(chai)油(you)車禁行時間表(biao),比如巴黎、新(xin)德里和雅(ya)典都ji)隻 025年(nian)就(jiu)禁止汽(qi)柴(chai)油(you)車在市(shi)中心通行。此外,歐(ou)盟正考慮引(yin)入更嚴格的二氧化碳排ou)帕孔莢頡U廡┬卸 蚪 餐tong)促成汽(qi)柴(chai)油(you)車加速(su)走向末路,而以電動汽(qi)車為代表(biao)的新(xin)能源汽(qi)車時代將會加速(su)到來(lai)。


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