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時間:2020-06-02 10:55:16 來源:經(jing)濟參考(kao)報

  編者(zhe)按(an)

  中國汽車市場核心消費(fei)人群(qun)正在加(jia)速向“小鎮青(qing)年”轉移。作為中國汽車市場的(de)新興消費(fei)主力,精明的(de)“小鎮青(qing)年”不(bu)盲目、不(bu)跟風(feng),而是研究車、跟蹤車,更加(jia)you)釗氳亓liao)解(jie)車,成為中國汽車市場的(de)消費(fei)新氣(qi)象。毋庸置疑,“小鎮青(qing)年”的(de)場域特征正在決定未(wei)來汽車營銷(xiao)趨(qu)勢及邏輯。《經(jing)濟參考(kao)報?汽車特刊》本(ben)期消費(fei)調查將深入全國汽車di)魯chen)市場,試圖勾畫出“小鎮青(qing)年”的(de)消費(fei)取向,為車企(qi)決策提(ti)供參考(kao)。

  洞口縣(xian)︰購(gou)車首選“耐用好養”

  □記(ji)者(zhe) 曾德(de)金(jin) 北ben)┌ dao)

  “小節(jie)小堵,大節(jie)大堵,車子(zi)一huan))得(de)(沒有)路。”在湘西南邵陽的(de)洞口縣(xian),堵車“盛景”近年來司空見(jian)慣,導致人行道(dao)經(jing)常被機動車佔jia)茫 乇鶚敲磕甏航jie)大年初二(er),很多(duo)道(dao)路上的(de)家用汽車排(pai)起(qi)了(liao)長龍。今年春節(jie),雖然(ran)突如其來chui)男灤凸(tu)謐zhuang)病毒感(gan)染肺(fei)炎疫情導致駕(jia)車出行xing)呦災zhu)減(jian)少,但在這個“an)淨ㄏxiang)里說豐(feng)年”的(de)農業大縣(xian),隨著人們消費(fei)水平的(de)提(ti)高,“買(mai)車”依然(ran)是當地百(bai)姓(xing)口中的(de)高頻(pin)詞。

  在新能源汽車旋風(feng)席卷我(wo)國各大城(cheng)市之時,縣(xian)域特別是鄉(xiang)鎮的(de)汽車di)fei)有何特點?春節(jie)期間,《經(jing)濟參考(kao)報》記(ji)者(zhe)通過(guo)社交媒體等(deng)方式(shi),采訪了(liao)相關人士(shi)。

洞口縣(xian)攝影(ying)愛好者(zhe)滕先生春節(jie)前剛提(ti)的(de)奇瑞(rui)新車。(滕先生供圖)

   首先考(kao)慮性價比

  記(ji)者(zhe)了(liao)解(jie)到,隨著鄉(xiang)鎮消費(fei)水平的(de)提(ti)高,曾經(jing)作為“移動的(de)臉面”的(de)汽車已“駛入尋常百(bai)姓(xing)家”。家住縣(xian)城(cheng)的(de)楊女士(shi)告訴(su)記(ji)者(zhe),“這幾年來,村(cun)里的(de)小汽車比比皆是,縣(xian)城(cheng)大街上的(de)寶馬(ma)、奔馳越來越多(duo),(車價)確實便宜(yi)si)恕R鄖澳切┬2bu)可(ke)及an)de)品牌現(xian)在都可(ke)以收入囊中。”

  “以前,從我(wo)們村(cun)去稍微(wei)遠一點的(de)縣(xian)城(cheng),要麼(me)騎摩托,要麼(me)坐個體經(jing)營的(de)小巴士(shi),還得(de)轉車。現(xian)在,自己買(mai)小車了(liao),不(bu)用日曬雨淋,出行更加(jia)方便了(liao)。”從事建築業的(de)劉先生說。

  不(bu)過(guo),整體來看,與(yu)大中城(cheng)市xin)厝ran)不(bu)同的(de)是,由(you)于購(gou)買(mai)力有限(xian),縣(xian)域汽車di)fei)者(zhe)仍然(ran)最為關注性價比。記(ji)者(zhe)發現(xian),從縣(xian)城(cheng)到鄉(xiang)鎮,“耐用好養”幾乎是所(suo)有購(gou)車者(zhe)的(de)首要考(kao)慮qie)蛩亍/p>

  38歲的(de)公務員胡先生說︰“買(mai)車首先考(kao)慮性價比,畢竟工薪(xin)族工資都不(bu)高,車輛只是代步(bu)工具,沒必要糾結外觀(guan)的(de)耀眼與(yu)內飾的(de)奢(she)華。我(wo)家第(di)一輛jing)凳嗆獻食刀 feng)日產(chan)軒逸,2014年買(mai)的(de),到現(xian)在我(wo)和老婆(po)都開得(de)比較順手(shou),合資車性價比ran)故潛冉細叩de),省油,動力性能也都還可(ke)以,總(zong)體來說還是比較滿(man)意的(de)。”

  50歲的(de)袁先生也表示︰“an)比ran)是根據自己的(de)經(jing)濟條件(jian)來購(gou)買(mai),動力性能與(yu)安(an)全性能擺在第(di)一位,其次考(kao)慮是否省油。”

  蘿卜白菜各有所(suo)愛

  在“性價比”價值deng)∠虻de)影(ying)響下,《經(jing)濟參考(kao)報》記(ji)者(zhe)發現(xian),消費(fei)者(zhe)在購(gou)車品牌po) 梅矯媯 獻食等(deng)哉季(ji)荽蟀氡謔諧》荻睢Syu)此song) 保 昀醇﹫ 妊ya)迪(di)等(deng)自主品牌也異軍突起(qi)。不(bu)過(guo),一些受訪的(de)消費(fei)者(zhe)對yun)放迫現(xian) 嬖諍艽蟛鉅歟 duo)人願(yuan)意選擇德(de)系品牌。

  “我(wo)的(de)第(di)一部車還是買(mai)德(de)國品牌pin)de)吧(ba),至少是合資車,我(wo)對安(an)全性要求高,還是覺得(de)德(de)系車質(zhi)量過(guo)硬(ying)。”小群(qun)老xian)Ω嫠su)記(ji)者(zhe),她所(suo)在的(de)學校里,多(duo)半教師都買(mai)了(liao)德(de)系的(de)合資車。

  盡管近年來自主品牌po)抵zhi)量和售後服務都jia)忻饗蘊ti)高,但不(bu)少消費(fei)者(zhe)仍舊表示不(bu)太放心。羅先生告訴(su)記(ji)者(zhe)︰“我(wo)買(mai)車首先ran)崢kao)慮質(zhi)量,個人比較喜bu)huan)德(de)系車,比較耐作。自主品牌po)狄 胝嬲劑焓諧。 bu)僅要注重車飾、外觀(guan)等(deng)方面,更重要的(de)是qie) ti)高質(zhi)量,讓消費(fei)者(zhe)買(mai)的(de)放心,開的(de)稱心。”

  楊女士(shi)則(ze)認為︰“an)蠖duo)數(shu)人對自主品牌po)擋(dang) 揮凶愎渙liao)解(jie),品牌po) 每ke)能更大程度上xian)艿健 又(you)諦睦懟 de)影(ying)響。我(wo)yi)嘈牛 duo)數(shu)自主品牌車企(qi)都在用心造(zao)好車。我(wo)家買(mai)的(de)是吉利博瑞(rui),配置就非常不(bu)錯。”

  對于正在找(zhao)對象的(de)小K來說,自主品牌po)等(deng)慈盟械閭tai)不(bu)起(qi)頭來,“媒婆(po)都認BBA(寶馬(ma)、奔馳和奧迪(di)),開著自主品牌po)等(deng)?嗲祝 故敲壞灼qi)。”

  然(ran)huan) zong)體來看,消費(fei)者(zhe)對自主品牌po)檔de)理性認xian) 日謚zhu)年提(ti)高。

  剛剛入手(shou)了(liao)奇瑞(rui)瑞(rui)虎的(de)攝影(ying)愛好者(zhe)滕先生更是對自主品牌po)檔de)質(zhi)量贊不(bu)絕口,“同一價位的(de)自主品牌po)島禿獻食刀員齲 災髕放破(po)檔de)配置顯然(ran)更加(jia)符(fu)合我(wo)的(de)需求,這些年一直在開奇瑞(rui)的(de)車,質(zhi)量讓我(wo)非常認可(ke)。”

  工薪(xin)族劉小姐說︰“我(wo)家第(di)一輛jing)凳嗆獻食擔 底zi)太小,目前換了(liao)一輛jing)炱qi)車,老公覺得(de)紅旗(qi)車科技(ji)感(gan)比較強,內飾wo)埠芨叨耍 ?止huo)嘛。”

  新能源車尚欠“火候”

  “目前an)豢kao)慮電動車,一是qie)蛭 涮咨枋┤形wei)健全,整個縣(xian)城(cheng)只有三(san)個充電樁,不(bu)大方便;huan)嵌閱殼暗(an)綞 檔de)技(ji)術還缺乏信心。”說起(qi)電動汽車,袁先生不(bu)無抱怨(yuan),“有錢的(de)話(hua)當然(ran)想買(mai)進口車。”

  林女士(shi)也表示︰“我(wo)家明年打算(suan)買(mai)新能源汽車,不(bu)考(kao)慮自主品牌,想買(mai)特斯拉。”

  記(ji)者(zhe)在采訪中發現(xian),目前國產(chan)電動車的(de)續航里程、整車質(zhi)量以及性價比等(deng)方面,仍是消費(fei)者(zhe)購(gou)車存在顧(gu)慮的(de)主要原因。“多(duo)出的(de)買(mai)新能源汽車的(de)錢都可(ke)以加(jia)ying)簧倨土(tu)恕2bu)確定新能源汽車的(de)技(ji)術成熟(shu)度怎樣,所(suo)以一年前還是買(mai)了(liao)汽油車。”楊女士(shi)介紹說。

  據記(ji)者(zhe)了(liao)解(jie),對于大多(duo)數(shu)首zhuang)喂gou)車的(de)家庭而言,電動汽車的(de)續航里程明顯不(bu)符(fu)合消費(fei)者(zhe)日zhao)嬖zeng)大的(de)活動半徑(jing)的(de)硬(ying)性需求;與(yu)此song) 保 yu)傳統燃(ran)油車di)啾齲 康綞 悼ke)供選擇的(de)範圍(wei)相對較小,這也在很大程度上xian)圃劑liao)消費(fei)者(zhe)的(de)購(gou)買(mai)欲望。

  此song)猓 誄淶繾 deng)配套設施不(bu)健全的(de)情況下,純電動汽車也很難(nan)“火”得(de)起(qi)來。“我(wo)們這里的(de)冬天濕(shi)冷濕(shi)冷的(de),充電又(you)不(bu)方便,開個電動車出趟門都不(bu)敢開空調,消費(fei)者(zhe)還是不(bu)敢買(mai)。”從事汽車di)鄣de)徐女士(shi)告訴(su)記(ji)者(zhe)。

  不(bu)過(guo),記(ji)者(zhe)還了(liao)解(jie)到,隨著人們越來越jie) 厴釔分zhi)的(de)提(ti)升,消費(fei)者(zhe)對yun)倒δ艿de)需求也日zhao)娑duo)樣化,縣(xian)域汽車di)fei)的(de)前景依然(ran)廣闊。作為一名攝影(ying)愛好者(zhe),滕先生還常年關注自主品牌po)檔de)發展趨(qu)勢。滕先生認為,未(wei)來,縣(xian)城(cheng)和鄉(xiang)鎮對自主品牌po)島禿獻食檔de)需求將平分秋色(se),SUV、人貨(huo)兩用的(de)面包車等(deng)車型的(de)市場需求仍會繼續增(zeng)長,而隨著很多(duo)家庭換車需求的(de)增(zeng)加(jia),消費(fei)者(zhe)對yun)放頻(pin)de)熟(shu)悉(xi)度也bu) 苯泳齠ㄆ潿雲(yun)放頻(pin)de)忠實度,對yun)放頻(pin)de)選擇也bu) jia)理性。

  業de)諶聳shi)認為,我(wo)國汽車di)魯chen)市場,特別是qie)恍┤xiang)鎮市場的(de)汽車di)fei)ya)熬翱春茫 郊頁檔de)應用場景潛力很大。2019年3月,有研究報告指出,鄉(xiang)鎮和城(cheng)市30歲以下年齡段居民(min)的(de)未(wei)來兩年購(gou)車意向中,鄉(xiang)鎮居民(min)的(de)佔比達到42%,一、二(er)、三(san)線城(cheng)市居民(min)的(de)佔比僅為22%。

  無獨(du)有偶,這種趨(qu)勢也在近期由(you)中國汽車流(liu)通協會、巨(ju)量引擎-汽車數(shu)據策略(lue)研究院聯合發布的(de)《2019中國汽車di)fei)ya)魘票 妗分械de)到印證。報告認為,中國市場汽車di)018年經(jing)歷28年以來首zhuang)胃涸zeng)長,2019年銷(xiao)量依然(ran)持續下滑,但在用戶結構方面,購(gou)車核心人群(qun)正在加(jia)速向小鎮青(qing)年轉移,小鎮青(qing)年的(de)場域特征正在決定未(wei)來汽車營銷(xiao)趨(qu)勢及邏輯。

  秦(qin)皇島︰消費(fei)者(zhe)更重駕(jia)乘體驗

  □記(ji)者(zhe) 趙(zhao)東東 秦(qin)皇島報道(dao)

資料照片

  伴(ban)隨消費(fei)政(zheng)策出台和tui)燈佔奧實de)提(ti)升,小轎車已經(jing)成為家庭最重要的(de)出行工具之一,也成為城(cheng)鄉(xiang)百(bai)姓(xing)生活水平提(ti)升的(de)有力證明。同時,消費(fei)升級需求推(tui)動消費(fei)者(zhe)對yun)嫡飫嗄陀孟fei)品的(de)性能和tui)分zhi)提(ti)出了(liao)越來越高的(de)要求。對于用車de)mai)車這個話(hua)題(ti),有著十幾年駕(jia)齡的(de)老司機王姐給(gei)出了(liao)自己的(de)見(jian)解(jie),她的(de)看法具有一huan) de)典型性。

  王姐家住河北秦(qin)皇島市,和愛人育有一子(zi),擁有一個幸福的(de)三(san)口之家。上有老下有小,既要做好本(ben)職工作,又(you)要照顧(gu)好家庭,王姐忙(mang)里忙(mang)外把(ba)各項(xiang)事務處理得(de)井(jing)井(jing)有條。因為愛人工作忙(mang),家里的(de)大事小情經(jing)常需要王姐一個人操持,家里的(de)車基本(ben)都是她在開。不(bu)論是平時上班、接送(song)孩子(zi)上下學,還是帶老人走親訪友,或者(zhe)全家出去旅行,家里的(de)江(jiang)淮汽車一直跟隨她忙(mang)碌的(de)身影(ying),已經(jing)成為她不(bu)可(ke)或缺的(de)出行工具。

  大概10年前,王姐和丈夫商量著買(mai)下了(liao)這輛江(jiang)淮轎車。用王姐自己的(de)話(hua)說,當時ben)拖 mai)一輛家用經(jing)濟型轎車,因為自己和丈夫的(de)積蓄有限(xian),孩子(zi)出生後有很多(duo)剛性出行需求,所(suo)以在綜合考(kao)慮實際情況和市面上xian)屎獻約旱de)車型後,選擇了(liao)這款江(jiang)淮汽車。

  “這輛jing)翟詰筆幣彩敲饜淺擔 瀉芏duo)人買(mai),開起(qi)來感(gan)覺也不(bu)錯。”王姐覺得(de)當初買(mai)江(jiang)淮chui)惱飪畛凳茄《粵liao),而後來chui)氖率狄倉?魎de)眼光沒錯。盡管平時出行需求比較多(duo),用車頻(pin)繁,但細gan)牡de)王姐很注意合理用車,平時也注意適時保養,車輛的(de)動力性和安(an)全性至今都表現(xian)良好。“有時候也bu)嵊齙轎侍ti),但車企(qi)售後服務很好,基本(ben)都會及時解(jie)決,不(bu)影(ying)響自己的(de)正常出行。”

  對于自家的(de)這款汽車,王姐評價不(bu)錯,甚至充滿(man)了(liao)感(gan)情,不(bu)僅是qie)蛭 ta)滿(man)足了(liao)自己的(de)各種出行需求,更是見(jian)證了(liao)一家人生活的(de)點點滴滴和成長經(jing)歷,甚至可(ke)以yun)嫡飭境(jing)狄丫jing)成為家庭中不(bu)可(ke)或缺的(de)一員。

  雖然(ran)自家轎車deng)勻ran)可(ke)以正常使用,但畢竟年頭有點長了(liao),且(qie)偶爾會和愛人發生用車de) 埽 虼送(song)踅闋聊?旁zai)購(gou)置一輛新車。“以前想的(de)就是買(mai)一個代步(bu)工具,主要考(kao)慮性價比,現(xian)在更多(duo)考(kao)慮的(de)是舒適度,空間夠不(bu)夠用,以前是小家庭出行,現(xian)在有時是三(san)代人一同出行,能否有更大的(de)空間,能否有更多(duo)功能滿(man)足一家人的(de)不(bu)同需求成為重要的(de)考(kao)慮qie)蛩亍!/p>

  此song)猓 諂淥gou)車因素中,王姐對耗油tu)恐副暌 竺揮幸鄖澳敲me)高了(liao),但對車輛綠色(se)環保方面有了(liao)比以往更高的(de)要求,油電混動車型成為考(kao)慮的(de)目標,同時在顏色(se)方面偏重于沉(chen)穩大氣(qi)的(de)黑(hei)色(se),車型要看起(qi)來成熟(shu)穩重。

  值得(de)注意的(de)是,以電動化、智能化、網聯化、共享化為趨(qu)勢pin)de)汽車“新四化”,正在催生“馬(ma)路上的(de)革命”,尤其是新能源汽車已經(jing)進入從導入期到成長過(guo)渡(du)期的(de)關鍵階(jie)段。可(ke)以看chui)降de)是,電動化、智能化、網聯化、共享化改變了(liao)汽車行業的(de)發展方向,也正在釋放更多(duo)的(de)消費(fei)需求。應該說,在滿(man)足用車基本(ben)需求之外,能否滿(man)足消費(fei)者(zhe)更加(jia)個性化和多(duo)樣化的(de)需求,成為眾多(duo)汽車廠商拓展市場的(de)重中之重。

  王姐特別提(ti)到,因為自己經(jing)常駕(jia)車,有時候更是會長時間駕(jia)車,難(nan)免會有疲勞感(gan),希望能有更多(duo)類似于自動駕(jia)駛的(de)智能化功能,從而使自己能夠在疲勞時暫時休息(xi)一下,但前提(ti)是qie)歡(huan)ㄒ V?an)全,既安(an)全又(you)zhi)︵牡de)自動駕(jia)駛系統才是自己的(de)需求點。另(ling)外,希望汽車廠商將來能在共享化方面多(duo)下功夫,不(bu)管什麼(me)時間什麼(me)地點都可(ke)以讓自己自由(you)地用車乘車。

  對于汽車行業發展趨(qu)勢以及消費(fei)者(zhe)購(gou)車需求,老司機王姐有著自己的(de)觀(guan)察和理解(jie)︰“現(xian)在汽車的(de)功能越來越多(duo),且(qie)越來越有科技(ji)含量和時尚感(gan),這是好事兒。我(wo)更看重一家人在一起(qi)的(de)乘車體驗,安(an)全性不(bu)用多(duo)說,如何讓一家人在一個空間里更好地享受乘車的(de)樂趣,同時激(ji)發更多(duo)的(de)共同話(hua)題(ti)、進行更好的(de)互動交流(liu),變得(de)越來越重要。”

  唐山︰開啟(qi)“an)di)二(er)輛jing)怠畢fei)時代

  □潘悅

唐山消費(fei)者(zhe)于先生和他的(de)奇瑞(rui)小螞蟻(yi)。潘悅 攝

  在汽車的(de)個人化屬性特征日zhao)婷饗緣de)當下,“全家一輛jing)怠幣涯nan)以滿(man)足日zhao)娓fu)裕的(de)百(bai)姓(xing)不(bu)huan)隙duo)樣化的(de)需求。同時,在我(wo)國促進汽車di)fei)政(zheng)策的(de)有力推(tui)進下,越來越多(duo)的(de)消費(fei)者(zhe)已經(jing)或正在考(kao)慮入手(shou)第(di)二(er)輛jing)擔 wo)國的(de)汽車di)fei)市場正在走入第(di)二(er)輛jing)瞪踔戀di)三(san)輛jing)檔de)消費(fei)時代。

  春節(jie)期間,筆者(zhe)回河北唐山老家,發現(xian)不(bu)少朋友的(de)家庭都開啟(qi)了(liao)第(di)二(er)輛jing)檔de)生活模式(shi)。初中同學、現(xian)在國企(qi)工作的(de)于先生就很有代表性。十幾年前,于先生的(de)爸爸為他購(gou)買(mai)了(liao)一輛鈴木吉姆尼(ni),車型小巧迷(mi)你,但車價不(bu)菲。結婚(hun)後,特別是有了(liao)孩子(zi)後,鈴木吉姆尼(ni)的(de)空間顯得(de)太小了(liao),于是于先生就換成了(liao)一輛寶馬(ma)1系。如今,隨著家庭用車需求的(de)不(bu)huan)顯zeng)多(duo),同為上班族的(de)夫妻二(er)人上下班均需要開車,家庭只有一輛jing)檔de)窘迫性凸(tu)顯。為了(liao)保證家庭生活質(zhi)量,于先生一家決定再(zai)次購(gou)置新車。

  與(yu)前些年的(de)購(gou)車經(jing)歷相比,此次添置新車時的(de)考(kao)量因素更多(duo)、更理性,停車方便、養車便捷、經(jing)濟環保、駕(jia)乘體驗等(deng),都是于先生需要進行全面權衡(heng)的(de)。在經(jing)過(guo)多(duo)方比對後,不(bu)huan)銑墑shu)的(de)電動汽車最終打動了(liao)于先生。“an)綞 搗fu)合環保大前提(ti),不(bu)限(xian)行,而且(qie)養車成本(ben)非常低,停車de)鹽侍ti)則(ze)可(ke)以通過(guo)選擇體積小巧的(de)車型來解(jie)決。”于先生自信地說。

  奇瑞(rui)小螞蟻(yi)進入了(liao)于先生的(de)視野︰純電動,整車長3.4米,總(zong)價格7萬(wan)元多(duo)一點。“充50元的(de)電,能跑(pao)200公里,太省錢了(liao)。”于先生興奮地說。雖然(ran)是兩門微(wei)型車,但是有後排(pai)座椅,這對于有孩子(zi)的(de)家庭來說,也是選擇的(de)必然(ran)因素。

  筆者(zhe)觀(guan)察還發現(xian),近些年,車輛的(de)品牌價值、外觀(guan)顏值、超大空間、舒適性等(deng)個性化十足的(de)因素,正越來越多(duo)地影(ying)響著唐山地區第(di)二(er)輛jing)檔de)消費(fei)人群(qun)。在美容(rong)院工作的(de)彌女士(shi),之前駕(jia)駛的(de)是qie)渙疽丫jing)開了(liao)10年的(de)力帆520,如今換成了(liao)本(ben)田xrv。當被問及為何選擇SUV車型時,彌女士(shi)說︰“我(wo)老家在唐山灤縣(xian),從市里開車回家有些路段不(bu)好走,買(mai)SUV實用一點,而且(qie)這車de)蘢岸 鰲!/p>

  “在同級別車dao)錚 ben)田xrv在多(duo)項(xiang)排(pai)名中都能進入前五,好評率高。”彌女士(shi)給(gei)筆者(zhe)介紹著自己購(gou)置第(di)二(er)輛jing)凳鋇de)“心理路線”,“我(wo)是貸款買(mai)車,買(mai)的(de)是白色(se),听說白色(se)能保值。選擇合資品牌,是qie)蛭 獻食翟詿蠹倚哪恐械de)性價比高一些,小毛病少。”

   棗莊︰年輕(qing)人成購(gou)車“主力軍”

  □記(ji)者(zhe) 劉超 棗莊報道(dao)

  “最近我(wo)的(de)新房剛裝修好,正在考(kao)慮換輛新車。”在山東省棗莊市當公務員的(de)岳偉告訴(su)《經(jing)濟參考(kao)報》記(ji)者(zhe),他上一輛jing)凳嵌 feng)雪鐵龍,已經(jing)開了(liao)10年,這幾年孩子(zi)大了(liao),看著汽車的(de)價格也在下降,于是他又(you)有了(liao)換車的(de)打算(suan)。記(ji)者(zhe)調查發現(xian),在諸(zhu)如棗莊這樣的(de)三(san)線及以下城(cheng)市中,消費(fei)者(zhe)購(gou)車以及換新的(de)意願(yuan)普遍較強,市場潛力巨(ju)大。

山東省棗莊市幾位消費(fei)者(zhe)在4S店選購(gou)新車。資料照片

   購(gou)車換新意願(yuan)強

  據公安(an)部統計,截至2019年底,全國私家車(私人小微(wei)型載客tui)擔┌S辛看.07億輛,首zhuang)甕黃po)2億輛,近五年年均增(zeng)長1966萬(wan)輛。北ben)  啥肌 厙qing)、甦州、上海、鄭州、深圳、西安(an)、武漢、東莞(guan)、天津等(deng)11個城(cheng)市汽車保有量超300萬(wan)輛。全國機動車駕(jia)駛人達4.35億人,其中汽車駕(jia)駛人3.97億人。

  隨著三(san)線及以下城(cheng)市人們生活水平的(de)不(bu)huan)咸ti)高以及an)dao)路情況的(de)改善,人們對家庭用車的(de)要求也越來越高。

  “汽車價格的(de)下降和種類的(de)增(zeng)多(duo)也使人們購(gou)置新車的(de)願(yuan)望更為強烈。”棗莊市汽車運(yun)輸公司一名工作人員告訴(su)《經(jing)濟參考(kao)報》記(ji)者(zhe),現(xian)在在棗莊的(de)道(dao)路上,日系車、德(de)系車很常見(jian),尤其是大眾系列車型。

  “日系車di)嘍岳此導鄹癖鬩yi),德(de)系車性能可(ke)靠,總(zong)的(de)來說這兩類性價比較高,而且(qie)整車和tu)悴考(kao)收下室蠶嘍緣停 suo)以yuan)芮qing)睞。”他同時表示,與(yu)城(cheng)鎮用車dang)煌  諳xiang)村(cun)市場,五菱系列以yun)浯罌佔洹?屎隙duo)種復雜路況、低價格等(deng)優勢更受歡(huan)迎。

  記(ji)者(zhe)注意到,多(duo)數(shu)人更注重車輛的(de)性價比,但年輕(qing)消費(fei)群(qun)體與(yu)中老年消費(fei)群(qun)體在消費(fei)預(yu)算(suan)上略(lue)有差異。

  “an)鼻澳昵qing)群(qun)體是購(gou)車主力,他們在選購(gou)車輛時更看重車輛的(de)舒適度,與(yu)他們的(de)父輩相比,他們對于價格的(de)在意程度並沒有那麼(me)高,比起(qi)單純的(de)低價,他們更看重高質(zhi)。”棗莊市某4S店工作人員尹鋒表示,在所(suo)有類型的(de)車輛中,中等(deng)配置車輛銷(xiao)售狀(zhuang)況比較好,價格多(duo)數(shu)在8萬(wan)至15萬(wan)元的(de)區間,相比較而言,這個價位的(de)汽車也是性價比最高的(de)。

  “剛需”更重性價比

  “我(wo)最近準備購(gou)買(mai)我(wo)的(de)第(di)一輛jing)擔 饕 kao)慮的(de)是空間和性價比。”在棗莊一家國企(qi)工作的(de)孫鵬飛表示,買(mai)車主要是為自己孩子(zi)考(kao)慮,兩個孩子(zi)年齡還小,日後用車的(de)場景ang)芏duo),如果(guo)沒有車接送(song)會很麻(ma)煩。

  事實上,對于不(bu)少三(san)線及三(san)線以下城(cheng)市的(de)汽車di)fei)者(zhe)來說,汽車dang) 遣bu)可(ke)替代的(de)代步(bu)工具,在城(cheng)區範圍(wei)有限(xian)、上班距離(li)普遍不(bu)遠的(de)情況下,很多(duo)人會選擇步(bu)行或者(zhe)騎行作為上班方式(shi),汽車更多(duo)時候用于家庭假日出行或其他緊(jin)急狀(zhuang)況。

  “如果(guo)不(bu)是qie)蛭 礁齪 zi)快(kuai)要上學了(liao),我(wo)可(ke)能短期內不(bu)會買(mai)車,平時多(duo)數(shu)時間確實用不(bu)上。”孫鵬飛表示,自己工作地不(bu)遠,用車機會不(bu)huan)啵 粘V卸掏境(jing)魴校  禱虺俗 步(bu)煌ㄗ愎渙liao)。

  由(you)于預(yu)算(suan)的(de)緣故,孫鵬飛覺得(de)自己的(de)選擇並不(bu)huan)啵 殼翱kao)慮範圍(wei)集(ji)中在幾款10萬(wan)元以內的(de)家用車型。

  對比一些更看重性價比的(de)剛需消費(fei)者(zhe),不(bu)少有一huan) jing)濟實力的(de)消費(fei)群(qun)體在換新選擇上則(ze)更為廣泛。“換什麼(me)車我(wo)沒有什麼(me)具體的(de)標準,作為改善型用車,至少要比上一輛jing)茫 浯我(wo) ∮湍陀謾!弊約嚎 炱qi)業的(de)劉漢營告訴(su)記(ji)者(zhe),自己更看重品牌,一些老牌po)等(deng)綾汲邸 βma)系列應是首選。

  燃(ran)油車還是首選

  談到近些年興起(qi)的(de)新能源汽車,劉漢營則(ze)表示有關注過(guo),但是並沒有購(gou)買(mai)的(de)考(kao)慮,以後為孩子(zi)購(gou)置婚(hun)車可(ke)能會選擇新能源汽車。

  在棗莊,劉漢營的(de)想法似乎也是qie)恢制氈櫚de)想法。盡管對于新能源汽車充滿(man)了(liao)好奇,但是真正購(gou)買(mai)的(de)消費(fei)者(zhe)數(shu)量並不(bu)huan)啵  冉夏芙郵芐率攣 de)年輕(qing)消費(fei)者(zhe)在內的(de)多(duo)數(shu)人仍處于觀(guan)望狀(zhuang)態。

  記(ji)者(zhe)觀(guan)察也發現(xian),在棗莊的(de)道(dao)路上,很少能夠見(jian)到新能源汽車牌照。受訪的(de)消費(fei)者(zhe)普遍表示,沒有使用新能源汽車,近些年也沒有購(gou)買(mai)的(de)打算(suan)。

  “主要是目前棗莊的(de)公共區域並沒有多(duo)少充電樁配套,出門很不(bu)方便,再(zai)加(jia)you)先ran)油車價格一再(zai)下降而新能源車dang)bu)貼不(bu)huan)匣 攏 湓詡鄹襠弦丫jing)沒有多(duo)少優勢了(liao),所(suo)以相比較來說,燃(ran)油車還是首選。”有消費(fei)者(zhe)表示,未(wei)來,隨著基礎設施的(de)逐(zhu)漸完備,以及新能源汽車技(ji)術的(de)不(bu)huan)銑墑shu),會將新能源車考(kao)慮在內。

  對比歐美發達國家千人汽車保有量數(shu)據,中國的(de)汽車市場還有相當的(de)消費(fei)ya)繃ΑNwei)來,三(san)線及三(san)線以下城(cheng)市的(de)汽車市場或將成為藍海,這些城(cheng)市的(de)居民(min)購(gou)房壓力相對較輕(qing),因而對乘用車的(de)需求優先ran)督細擼 fei)ya)繃χ檔de)深挖(wa)。

   台州︰高顏值是買(mai)車“硬(ying)指標”

  □記(ji)者(zhe) 李奕(yi)蕾 台州報道(dao)

奧迪(di)“鐵粉”老李和他的(de)愛車。記(ji)者(zhe) 李奕(yi)蕾 攝

  在新型tu)謐zhuang)病毒感(gan)染肺(fei)炎疫情的(de)當前,浙江(jiang)台州的(de)大街上清冷空蕩,偶jia)屑噶酒瞪涼guo)。

  不(bu)能開車馳騁,老李顯得(de)有些落寞(mo),不(bu)過(guo)提(ti)起(qi)自己的(de)愛車奧迪(di)A5,老李的(de)熱情又(you)瞬間被點燃(ran)。“猶記(ji)得(de)當初選車時也是快(kuai)狠準,認準了(liao)奧迪(di)的(de)幾個優勢,便果(guo)斷入手(shou),而最先考(kao)慮的(de)是品牌pin)de)價值。”奧迪(di)“鐵粉”老李,提(ti)起(qi)愛車滔滔不(bu)絕,“這些年開著到處跑(pao),對這車是越來越喜bu)huan)了(liao)。外觀(guan)方面,車頭造(zao)型犀(xi)利,特別是大燈組的(de)線條十分硬(ying)朗;內飾方面,簡(jian)潔且(qie)風(feng)格獨(du)樹一幟。總(zong)體來說,外觀(guan)夠得(de)上顏值擔當,空間和做工絕對上檔次,駕(jia)駛非常順暢。”

  “內飾風(feng)格簡(jian)約不(bu)簡(jian)單,很考(kao)驗設計師的(de)功底,優雅耐看之中還gou)芫 隆!崩俠鉅槐咚狄槐吒gei)《經(jing)濟參考(kao)報》記(ji)者(zhe)比ran)  疤乇鶚塹繾zi)擋(dang)桿的(de)設計,開車的(de)時候喜bu)huan)把(ba)手(shou)放上去。”說完優點,老李也有不(bu)滿(man)意的(de)地方,“車外部尺寸視覺上似乎挺大,後排(pai)空間卻局促得(de)很。視野比較差,坐姿比較低,開長途會覺得(de)累。”

  老李車齡有十幾年,提(ti)起(qi)人生的(de)第(di)一輛jing)蕩籩OLO,老李充滿(man)懷念,“an)筆倍猿蹈ben)不(bu)huan)  涂純綽ma)路上的(de),覺得(de)連續5分鐘you) 誥jing)過(guo)最多(duo)的(de),絕對就是爆(bao)款,隨大流(liu)。萬(wan)一車子(zi)要修,備用的(de)配件(jian)在修車店里肯定充足。不(bu)過(guo)爆(bao)款不(bu)愧是爆(bao)款,確實也沒讓我(wo)失望過(guo)。現(xian)在選車外觀(guan)內飾好看是硬(ying)指標,其次wo) 詞約jia)體驗和駕(jia)駛感(gan)受。”

  與(yu)老李相比,去年剛考(kao)完駕(jia)照的(de)徐女士(shi)則(ze)是新手(shou)上路。農歷新年單位提(ti)前放假,徐女士(shi)趕緊(jin)把(ba)她的(de)新車——長安(an)馬(ma)自達次世代MAZDA3昂(ang)克賽拉迎回了(liao)家。雖然(ran)現(xian)在沒法出去“兜風(feng)”,徐女士(shi)還是對愛車未(wei)來chui)謀硐xian)充滿(man)期待(dai),“作為一個顏控,看chui)匠檔de)第(di)一眼,我(wo)就愛上了(liao)。再(zai)者(zhe),車子(zi)的(de)性價比也高,與(yu)同等(deng)配置的(de)車型相比,昂(ang)克賽拉還是相當實惠的(de)。”

  “昂(ang)克賽拉有四個顏色(se),我(wo)毫不(bu)猶豫(yu)地選擇了(liao)紅色(se)。據說這款紅叫做‘魂(hun)動紅’,是昂(ang)克賽拉最經(jing)典的(de)顏色(se),采用匠涂工藝,應用弧面線條折射效應等(deng)等(deng)。對于這些專業de)剩 wo)听不(bu)大懂,但漆面確實更通透,在陽光的(de)反(fan)射下也更鮮(xian)艷、動人。前an)蟺鋪 猩杓聘gan)了(liao),點亮後‘目光’如炬炯ji)加(jia)猩瘛!本(ben)菁ji)者(zhe)了(liao)解(jie),昂(ang)克賽拉獲(huo)得(de)了(liao)2019年度“世界(jie)女性風(feng)雲(yun)車”大獎,看來它(ta)對女性的(de)“ba)鄙肆(si)Α比肥擋(dang)煌 話(hua)悖 nan)怪徐女士(shi)對yun)患jian)鐘情。

  有了(liao)孩子(zi)的(de)盧(lu)先生,每次出門都是大包小包(大多(duo)是小孩子(zi)吃穿用的(de)東西)。擠公交實在不(bu)方便,駕(jia)照zhao)材迷(mi)謔shou)里挺久(jiu)了(liao),2009年盧(lu)先生買(mai)了(liao)一輛屬于自己的(de)車。當時手(shou)里富(fu)余(yu)資shi)鴆bu)huan)啵 lu)先生的(de)首選是國產(chan)車,“那時關注的(de)是6萬(wan)元左(zuo)右的(de)車子(zi),有三(san)款車子(zi)自己比較xian)幸猓 豢釷橇庠3,一款是奇瑞(rui)A5,一款是吉利遠景。年底時,很巧有人發了(liao)個台州團購(gou)奇瑞(rui)A5的(de)QQ群(qun),我(wo)也加(jia)進了(liao)這個群(qun),幾個人一起(qi)去砍價拿下。總(zong)的(de)來說這款車子(zi)還是很滿(man)意的(de),就是現(xian)在十分舊了(liao),目前基本(ben)當貨(huo)車使,準備fu)桓魴魯怠!/p>

  對于換新車的(de)要求,盧(lu)先生感(gan)嘆︰“重新買(mai)車外觀(guan)是很重要的(de)標準。空間大、動力足、操縱(zong)感(gan)強、乘坐舒適,這些都是我(wo)要考(kao)慮的(de),現(xian)在車de)詰de)高科技(ji)電子(zi)產(chan)品越來越多(duo),我(wo)覺得(de)貴在實用不(bu)需要太多(duo)。另(ling)外,選車的(de)用途jing)苤匾  巧舷擄啻bu)、偶爾來一次說走就走的(de)自駕(jia)游,還是喜bu)huan)跋山涉(she)水的(de)越野。買(mai)車的(de)同時,還要考(kao)慮後期的(de)維護保養,當然(ran)資shi)鷚彩且(qie)桓齪苤匾 de)因素。”

  在汽車的(de)電動化、智能化、網聯化、共享化提(ti)速發展的(de)背景下,老李表現(xian)出了(liao)對新能源車的(de)熱情,“相比燃(ran)油車,電動車少了(liao)燃(ran)燒這個過(guo)程,能夠瞬間爆(bao)發出扭力,試駕(jia)體驗很棒,成本(ben)也比燃(ran)油車降了(liao)不(bu)少。”不(bu)過(guo)老李也擔憂新能源車的(de)續航里程和充電網點問題(ti),“我(wo)yi)不(bu)huan)駕(jia)車帶全家出去玩,當遇上堵車、夏季(ji)開空調、冬季(ji)開暖(nuan)氣(qi)之類的(de),我(wo)擔心新能源車的(de)續航里程跟不(bu)上。台州的(de)充電網點也不(bu)夠普及,小區里的(de)車位沒裝充電樁。估計10年以後,電動汽車市場將迎來爆(bao)發式(shi)發展,台州也不(bu)限(xian)牌,到時候可(ke)以再(zai)考(kao)慮。”

  記(ji)者(zhe)注意到,作為吉利的(de)“娘家”,台州街道(dao)上跑(pao)的(de)車di)噬倏吹(chui)郊﹫6源耍 俠畋硎荊 ㄖ葑魑 憬jiang)乃至全國經(jing)濟較為發達地區,一直以來對本(ben)土(tu)車有著不(bu)小的(de)偏見(jian)。不(bu)過(guo),現(xian)在吉利車做得(de)越來越好了(liao),特別是領克買(mai)的(de)人也多(duo)。近年來,吉利專注于汽車研發與(yu)生產(chan),為我(wo)國汽車工業自主品牌pin)de)發展做出了(liao)努力,企(qi)業dang)歡(huan)戲 棺炒螅 杉 救耍 擦ling)人欽佩(pei)。希望吉利繼續奮斗,打造(zao)了(liao)不(bu)起(qi)的(de)民(min)族品牌,在全球汽車dang)敵亂宦志jing)爭中勝出。“台州人拿身份證買(mai)車有優惠就更好了(liao)。”老李笑(xiao)著說。


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