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時(shi)間(jian):2020-06-02 08:56:14 來源:人民(min)網

  近日,2019年二手(shou)車全(quan)年交易數(shu)據出(chu)爐。受(shou)去年新(xin)車市場銷量2576.9萬輛、同比ren)祿hua)8.2%的(de)拖累,二手(shou)車全(quan)年交易量為1492.28萬輛,同比增幅(fu)收(shou)窄至個位數(shu)7.96%,全(quan)年交易金(jin)額為9356.86億(yi)元,同比增長8.76%,這是2016年我國二手(shou)車交易量首次突破(po)千萬輛以來的(de)最低年度增幅(fu)。

  年底清庫帶動交易大(da)增

  中國汽車流通協會(hui)數(shu)據顯(xian)示,去年12月全(quan)國31個省的(de)1068家二手(shou)車交易市場共交易二手(shou)車168.64萬輛,交易金(jin)額為1039.27億(yi)元,均(jun)創(chuang)單(dan)月交易量歷史新(xin)高。按照行業慣(guan)例,跨年會(hui)導致二手(shou)車貶(bian)值,因(yin)此車商會(hui)在(zai)年底集中清理庫存,從而(er)帶動市場需求活(huo)躍,相比11月的(de)138.37萬輛,12月二手(shou)車環比大(da)增21.88%,並將(jiang)全(quan)年累計(ji)增幅(fu)從5%推升至8%。

SUV、MPV和交叉型乘用車是亮(liang)點

  從二手(shou)車細(xi)分(fen)車型的(de)交易情況看(kan),1~12月,基本型乘用車共交易861.4萬輛,同比增長4.77%。作為去年二手(shou)車市場的(de)交易亮(liang)點,SUV、MPV和交叉型乘用車的(de)年度增幅(fu)均(jun)超過(guo)20%,其中SUV共交易148.08萬輛,同比增長30.4%;MPV共交易95.72萬輛,同比增長22.41%;交叉型乘用車共交易37.35萬輛,同比增長20.09%。

  華(hua)東地區交易佔比超三成

  從二手(shou)車交易六大(da)區域看(kan),華(hua)東地區佔比超過(guo)三分(fen)之一,共交易498.24萬輛,佔全(quan)國交易量的(de)33.39%,其次wen)侵心蝦突hua)北地區,分(fen)別為363.99萬輛和225.97萬輛,佔全(quan)國交易量的(de)24.39%和15.14%。上(shang)述三大(da)區域合計(ji)佔比72.92%。此外,西南、東北、西北分(fen)別交易202.42萬輛、105.94萬輛和95.72萬輛,佔全(quan)國交易量的(de)13.56%、7.1%和6.41%。

跨區域流通先(xian)揚後抑

  從跨區域流通情況看(kan),去年二手(shou)車轉籍總量為415.91萬輛,轉籍比例為27.87%,與去年同期相比增長了1.66個百分(fen)點。伴隨全(quan)國解除二手(shou)車限遷政策的(de)推ping) 釉露茸﹤ 壤de)走勢(shi)來看(kan),2019年上(shang)半年的(de)轉籍比例明顯(xian)高于歷史同期,但從7月開始,由于部分(fen)地區提前(qian)實施國五向國六切換的(de)排放升級政策,導致個別地區的(de)限遷出(chu)現再次抬頭fen) shi),轉籍比例呈(cheng)現持續下降(jiang)趨勢(shi),並低于去年同期。

車齡(ling)3年以內的(de)二手(shou)車佔比增長最快

  從車齡(ling)分(fen)布狀況看(kan),去年3年以內車齡(ling)的(de)二手(shou)車共交易369.95萬輛,佔總交易量的(de)24.79%,同比增長了0.93個百分(fen)點;3~6年車齡(ling)的(de)二手(shou)車共交易614.46萬輛,佔總交易量的(de)41.18%,同比ren)陸jiang)了1.49個百分(fen)點;7~10年車齡(ling)的(de)二手(shou)車共交易334.31萬輛,佔總交易量的(de)22.4%,同比ren)陸jiang)了0.19個百分(fen)點;車齡(ling)在(zai)10年以上(shang)的(de)二手(shou)車共交易173.56萬輛,佔總交易量的(de)11.63%,同比小幅(fu)增長0.76個百分(fen)點。

  二手(shou)車均(jun)價上(shang)漲600元

  去年,全(quan)國二手(shou)車月度價格均(jun)在(zai)6萬元以上(shang),年平(ping)均(jun)價格為6.28萬元,比2018年的(de)6.22萬元,上(shang)漲了600元。這一增長在(zai)去年部分(fen)地區排放升級導致新(xin)車價格跳水(shui)進而(er)拖累二手(shou)車交易的(de)背景(jing)下,可謂是得來不易。


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編(bian)輯: 趙名揚
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